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Enero 2012

La importancia de llevar un casco integral

Estudio de probabilidades de lugar de impacto, al golpearse en la cabeza, en un accidente en motocicleta. Estudio hecho por el Profesor Dietmar Otte, de la unidad de investigación de accidentes de la universidad de medicina de Hannover.

Dietmar Otte

6 novedades del Reglamento de Tránsito en Edomex que debes saber

El Reglamento Único de Tránsito fue dado a conocer por el gobernador del Estado de México Eruviel Ávila.

Si aún no sabes cuáles son los principales puntos, esto te interesa.

Triumph Manual 1956

Aquí iré agregando imágenes escaneadas de este antiquísimo manual.

Roger Magar.

Tiánguis de Refacciones

17 Nov 2012 10:00
17 Nov 2012 13:00

El próximo sábado 17 de noviembre se celebrará el tradicional Tiánguis de Refacciones en Las Ninfas.

¿Por qué restaurar una Islo?

Las motocicletas mexicanas son un auténtico reto para quien decide volverlas a su estado original, y da grandes satisfacciones durante y después del proyecto

Historia de Daniel Contreras

Aunque fueron inventadas para dar utilidad, las motocicletas son pasión, y las clásicas se han convertido en un gusto, para cubrir aquello que dicen: el hombre no crece, simplemente sus juguetes, o algo así.

AUTOS, Norma de RENDIMIENTO

Es una vergüenza para el País que la AMIA se haya salido con la suya al rechazar la propuesta del Centro Mario Molina de un rendimiento promedio de 20 km/litro, para que la SEMARNAT cediera en más de 25 % y quedara la norma en 14.49 km/litro.

Obviamente eso significa pérdida para el País y ganancia para la industria automotriz ¡viva la industria automotriz y muera México; y muera el Planeta!

Moto Islo, la historia oficial...

La historia oficial de Islo
Empresa que nace en 1956 y deja de fabricar motocicletas en 1982

Historia por Daniel Contreras
Tal pareciera que no se sienten orgullosos por lo hecho o quienes en verdad sentían pasión por Moto Islo, desafortunadamente, ya han falleció, lo cierto es que Grupo Industrial Saltillo poco dice de ser la primera fábrica de motocicletas de Latinoamérica.
Como muchos sabemos que el hombre, visionario de los negocios Isidro López, fue quien fundó Moto Islo, aunque hay muchas dudas sobre el año, pues unos dicen que fue en 1954, otros que en el 57, bueno hay hasta quienes dicen tener una motoneta Islo que le perteneció a Pedro Infante, quien falleció en abril de1957.

Islo en las Grandes… ¿de cachirul?

Escrito por Daniel Contreras

El año pasado encontré una subasta donde aparecía una Islo Carrera, mi inglés británico jajaja me impidió enterarme de los detalles de la puja; sin embargo, quedé enamorado de esa máquina y de su fascinante historia.
Quien las vendía, una persona que sabe de su negocio, contaba que sólo se hicieron cuatro máquinas de ese tipo, en 1955, para ir a competir al Giro de motociclismo, naturalmente en Italia, pero nunca participaron, pues ese año no se encontraron pilotos y para el próximo ya se había cancelado la competencia por los múltiples accidentes.
Luego vi que, esa misma motocicleta, estaba en una colección en California, dentro de la sala de motos italianas, ciertamente los orígenes de esa moto son del país de la bota.
Recién vi, este enero, en una subasta otras dos motocicletas Islo Carrera. Si la historia decía que eran cuatro y sólo quedaban dos… buenas noticias ya encontraron otra.

Track day 11 de Diciembre 2011

11 Dic 2011

Galardón a la Elegancia. ExpoMoto 2011.

Ganadores del concurso "Galardón a la Elegancia" de ExpoMoto 2011

1er Lugar - BMW R-26 250cc 1957 Alfonso Bezaury Rivas
2do Lugar - BMW R-60 600cc 1956 Andrés Alcántara y Lozano
3er Lugar - Honda 750 Four 1974 Alejandro Andrade González

Historia de las Motocicletas

Historia de la Motocicleta por Fis. Roger Magar Vincent.

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